Железнодорожный район

Из всех семи районов города Железнодорожный район самый юный. Он образован 29 ноября 1979 г. Указом Президиума Верховного Совета РСФСР за счет части территории Октябрьского района. Площадь района - одиннадцать квадратных километров. Население - 94600 человек.

Район не случайно носит имя Железнодорожного. Здесь расположена значительная часть предприятий Красноярской железной дороги.

На страницах его истории - прибытие первого поезда в 1896 году, первые железнодорожные мастерские 1898 года, "Красноярская республика" - 1905 год. Сюда эвакуирован в 1941 году запорожский завод "Коммунар", уже в 1944 году выпустивший первые 10 комбайнов. И уже "Красноярский коммунар" награжден двумя орденами - "Отечественной войны" 1 степени и Трудового Красного Знамени.

Сегодня Железнодорожный район - это: 16 крупных промышленных предприятий, в числе которых Электровагоноремонтный завод, ГУНПП "Радиосвязь", ОАО "Красноярский завод комбайнов" ОАО "Красноярский водочный завод "Ярич" . 4 научно- исследовательских института: Красноярский промстройниипроект, "Востсибниигипрозем", "КрасТИСИЗ", Сибжелдорпроект. 11 строительных организаций, которыми в районе построены прекрасные современные административные и жилые здания. 287 магазинов, 76 предприятий общественного питания, 45 предприятий бытового обслуживания, они обеспечивают запросы покупателей качественными товарами, торгово-экономический институт, он организован в год рождения Железнодорожного района на базе учебно-консультативного пункта как Красноярский филиал Ленинградского института советской торговли им. Ф. Энгельса. Сегодня это престижное высшее учебное заведение, где на пяти факультетах готовят специалистов высокого класса по семи специальностям. около 10 общеобразовательных школ, 6 специализированных центров; 20 дошкольных и 22 медицинских учреждения, основная задача которых образование и сохранение здоровья молодого поколения, 81 спортивное сооружение и 17 учреждений культуры, и это не случайно, ведь 25 % от численности населения района - молодежь. Славится район и памятниками истории, архитектуры и археологии, которых насчитывается тридцать три. Среди них памятник-паровоз на привокзальной площади, дом-музей Красикова, органный зал (Римско-католический костел 1911г.), мемориальный комплекс на Красной площади, железнодорожный вокзал и многие другие.

В 1998 году к 370-летию г. Красноярска по инициативе администрации района была реконструирована Красная площадь, на которой на радость красноярцам открылся первый фонтан. Сегодня Красная площадь по праву может считаться одним из самых красивых мест города.

В последние годы в районе проводится большая работа по благоустройству и озеленению. В районе действует более 13 фонтанов. Самым красивым и самым большим считается, конечно, фонтан под поэтическим названием "Лунный свет" по ул. Копылова.

В рамках разработанной в городе программы "Мой Красноярский двор" в Железнодорожном районе силами администрации района, предприятий, жилищных трестов, акционерных обществ, организаций с привлечением жителей благоустроено более 100 дворов. Лучшими из которых стали: двор по ул. Мира,105, Ленина 126, 155, Пионеров,13.

Продолжается благоустройство Южного проезда по ул. Копылова. После предусмотренного проектом сноса деревянных построек, планируется строительство делового центра и благоустройство этой части района.

Введен в эксплуатацию наземный пешеходный переход через проезжую часть ул. Копылова. Постепенно решается и проблема ветхих деревянных построек. Так в течение трех - пяти лет планируется их снос на магистральных улицах нашего района.

Идет реконструкция сквера имени Ю.А. Гагарина, а это значит, что еще один сквер в районе в 2000 году отметит свое второе рождение.

Главой администрации Железнодорожного района на протяжении 13 лет является Юрий Дмитриевич Рогачев.

У Железнодорожного района надежная стартовая площадка для успешного.